Lattian valu sekä rakentamisen seuraavien vaiheiden suunnittelu on teetättäneet meillä viimeaikoina niin paljon töitä ettei tänne blogin puolelle ole ehtinyt raportoimaan laisinkaan. Viikko 10 meni siis pääasiallisesti siinä, että autotallia pystytettiin eteenpäin. Wisa-kate ja huopa oli ehditty asentamaan vielä perjantaiksi paikoilleen. Asuinrakennukselle oli asennettu vesiputket eristeeseen ja autotallille tuotiin öljyerottelukaivo odottamaan meidän eristystöidemme valmistumista.
Tällä viikolla ollaankin sitten edistetty taas eristystöitä vauhdilla. Sunnuntaina kaivettiin se pahuksen kuoppa takaisin autotalliin, joka vasta viikko sitten oltiin täytetty kovalla työllä. Maanantaina Mikko piti töistä vapaata ja saatiin autotallin eristeet vihdoin oikeaan tasoon ja öljynerottelukaivo paikalleen.
Pystytyspuolella autotallissa tehtiin viimeistelyjä levytyksen ja koolauksien kanssa. Torstaina oli tarkoitus asentaa myös räystäskourut paikalle, mutta sepäs ei käynytkään niinkuin Strömsössä. Räystäskourut eivät ole asennettu räystään reunaan, vaan ne on eräänlaisessa kolosessa katon ja seinän risteymäkohdassa.
Syöksytorvet tulevat kulkemaan ulkoverhouksen sisäpuolella. Vaikka rakennesuunnitelmat olivat tehty, niin käytäntö on aina kuitenkin hieman eri kuin piirtäessä. Syöksytorven kartionmuotoisen liitospalan asennusta ei oltu mietitty ihan loppuun asti ja kourujen ja torvien oikea kohta on melkein milleistä kiinni. Hommat jäivät siis kourujen osalta muhimaan, että saadaan tarvittavia palasia kourujen asentamiseen.
Taisinkin kertoa, että sähkäri oli pudonnut toisella työmaalla pari viikkoa sitten, mutta perjantaina sähkövedotkin oli työn alla asuinrakennuksessa sekä autotallilla. Sähkötöistä puuttuu vielä terassin sähkölämmitysverkko sekä vesipumpun kytkentä. Putkityöt edistyivät vesitakalle menevän Casaflex putken taivuttelulla alapohjan kautta tekniseen tilaan. Asuinrakennuksessa viimeisteltiin putkitöitä myös vesitakan korvausilmaputken eristämisellä sekä kaasuputkella. Autotalilla tehtiin myös viimeiset putkikytkennät.
Torstaina tavattin myös putkarin kautta tullutta lattialämmittäjää sekä saatiin lattialämmityssuunnitelmat. Lautalattia ja lämmitys aiheutti taas melkoisesti päänvaivaa, mutta siitä hieman lisää myöhemmin, kun saamme ratkaisun tähän pulmaan.

Sisäpuolisen koolauksen ensimmäinen rima paikallaan. Tähän kiinnitettiin lattiavaluun tuleva irroituskasitale.
Loppuviikolla me kiinnitettiin asuinrakennuksella ja autotallilla alimman sisäpuolisen koolauksen rima paikalleen. Sokkelia reunustava eristys tiivistetiin siihen kiinni ja se on myös hyvä kiinnitys irrotuskaistalle ja sähkövedoille. Eilen äherrettiin vielä lasikuistin eristyskerros paikalleen, joten nyt tilanne vaatii vain verkkoja. Sen jälkeen lattialämmitysputket paikalleen ja sähkökäyttöinen lattialämmitysmatto terassille ja valuauto voi tulla!
Yllätyksemme sunnuntain siivouspäivä saikin uuden käänteen. ”Verkkomestarit” Eetu ja Timo eli Mikon veli ja isä saapuivatkin päivää ennen talolle. Asuinrakennuksen verkot ovat päivän touhuilun jälkeen paikallaan. Lasikuistille askarreltiin laidat, ettei valu pääse karkuun ja autotallikin viimeisteltiin siivoamalla se ja asentamalla irrotuskaistaleet paikalleen. Huomenna jatketaan verkkojen asennuksella autotallilla ja lasikuistilla. Sitten odotellaankin enään lattialämmityksen asennusta ja sitä betoniautoa.